DCS系统卡件故障缘故原由剖析

一、装备概况及简介

装置DCS控制系统为ABB系统，，，，，控制器为AC800F,故障报警卡件为数字量输入卡件DI810。。。AC2-S6-M2是由一个DI810卡件组成。。。

二、故障经由

1月1日6：39分，，，，，车间净酸性气燃烧炉、尾气燃烧炉联锁行动，，，，，酸性气纵火炬。。。6：43 内操岗位将酸性气燃烧炉联锁报警条件改旁路，，，，，点击联锁复位恢复联锁投用，，，，，燃烧炉和尾气燃烧炉正常状态，，，，，调解作 6：58 生产恢复正常。。。

三、缘故原由剖析

（一）历程检查及剖析

通过查曲线判断其时所有 F01、F02相关联锁点同时行动是造成 F01、F02联锁的缘故原由，，，，，经查为DCS系统AC1-S6-M2 DI卡故障,此卡件上为F01、F02 相关联锁回路：（ZCA3504、ZOA3504、BSLL3501、BSLL3502、BSLL3641、BSLL3642、PSLL3501、PSHH3503、LSHH3501、LSHH3502、LSHH3504、DI3501、DI3502、DI3503、DI3504）。。。仪表车间制订计划替换新卡件确保系统恢复正常。。。

（二）故障基础缘故原由

1.直接缘故原由：DCS系统AC1-S6-M2 DI810卡件故障，，，，，信号恢复初始值,造成相关联 锁误行动，，，，，是F01、F02联锁停炉的直接缘故原由。。。

2.间接缘故原由：联锁回路没有设置在冗余卡件上，，，，，卡件泛起故障时无法切换，，，，，是F01、F02联锁停炉的间接缘故原由。。。

3.治理缘故原由：刷新时设计审查不严，，，，，未能发明加入联锁的信号回路进入非冗余卡件或系统的情形。。。

四、整改步伐

1.替换故障卡件，，，，，由于装置正在运行运行时代，，，，，未能将信号移至冗余卡件，，，，，增添 巡检频次，，，，，逐日2次并检查此卡件上所有点曲线情形如发明异常实时作来由置将卡件 问题的影响降到最低。。。后大修装置停用，，，，，故未举行整改。。。

2.对全厂控制系统举行排查，，，，，未发明加入联锁的信号回路进入非冗余卡件或系统的情形。。。

五、总结与启示

本次泛起故障的联锁回路，，，，，是在大修时代举行的刷新，，，，，刷新时未能设计未 能合理的妄想卡件设置，，，，，车间举行设计审查时也未能发明保存的隐患，，，，，造成了联锁误 行动的爆发。。。仪表一样平常维护和大修的主要目的就是通过合理设置仪表及其控制系统软硬件，，，，，提高可靠性，，，，，并通过维护降低故障率，，，，，包管生产平稳，，，，，关于联锁回路，，，，，首先应 设置合理的冗余功效，，，，，其次，，，，，就是通过按期的功效测试包管仪表的可靠性。。。