单圈弹簧管压力表结构及原理
2024-11-15 08:00:59
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单圈弹簧管压力表结构及原理
弹簧管：感受压力，，，，，，形变爆发位移，，，，，，发动拉杆移动。。。。。。
拉杆：当弹簧管爆发形变位移时，，，，，，拉杆追随其移动，，，，，，它的另一端与扇形齿轮相连。。。。。。
扇形齿轮：放大弹簧管的位移，，，，，，在拉杆发动下，，，，，，驱动中心齿轮。。。。。。
中心小齿轮：相连在仪表轴心内，，，，，，在圆柱齿轮轴上装有指针，，，，，，随扇形齿轮发动旋转，，，，，，从而驱动指针。。。。。。
游丝：游丝的弹性拉紧圆柱齿轮（中心小齿轮）以消除齿间啮合间隙。。。。。。
传动放大机构
1－拉杆 2-活销 3-扇形齿轮 4-中心齿轮 5-指针
弹簧管自由端B的位移量一样平常很�。。。。。。�，，，直接显示有难题，，，，，，以是必需通过放大机构才华指示出来。。。。。。
弹簧管压力表的规格许多。。。。。。
按其精度品级可分为：细密压力表(0.16、0.2、0.25级）、标准压力表（0.35、0.4级）、通俗压力表（0.5、1.0、1.5、2.5级）等；；；； ；
按其用途可分为：氧气压力表、氨用压力表、车用压力表等；；；； ；
按显示及信号方法分：电接点压力表、远传压力表等。。。。。。
按功效分：耐振压力表、耐侵蚀压力表
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单圈弹簧管压力表
